I cambiamenti nel Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2024 coinvolgono non solo i piloti, ma anche le figure che lavorano a stretto contatto con loro.
Quando i piloti cambiano squadra nel WorldSBK, spesso ci sono conseguenze anche per i capotecnici. Il 2024 non fa eccezione: questa stagione vedrà alcune coppie continuare il loro rapporto, mentre altre nuove si formeranno. In alcuni casi, i team hanno optato per cambiare capotecnici pur confermando gli stessi piloti.
UN GRANDE TRASFERIMENTO: Marron segue Razgatlioglu in BMW
Phil Marron e Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) sono stati insieme dal 2019, quando hanno iniziato la loro collaborazione nel Kawasaki Puccetti Racing. Marron ha seguito il pilota turco nel team Pata Prometeon Yamaha nel 2020 e insieme hanno conquistato il titolo mondiale nel 2021, prima di passare alla BMW per il 2024.
Effetto domino in Yamaha
Con l’uscita di Marron dal team Pata Prometeon Yamaha, si è aperto un posto libero. Andrew Pitt – ex compagno di squadra di Jonathan Rea nel WorldSSP – si trasferisce dall’altro lato del box per lavorare con Rea. Il nuovo capotecnico di Andrea Locatelli sarà Tom O’Kane, proveniente dal team MotoGP™.
KRT: nuovo capotecnico per Lowes e il nuovo arrivato Bassani
Con la partenza di Rea dal Kawasaki Racing Team WorldSBK, c’è stato un altro cambiamento all’interno del box. Dopo aver lavorato con Rea e ottenuto risultati record, Pere Riba diventa il capotecnico di Alex Lowes. Alla sua prima stagione nel team ufficiale Kawasaki, Axel Bassani sarà affiancato dal precedente capotecnico di Lowes, Marcel Duinker.
CAMBIAMENTI IN HONDA E DUCATI: un nuovo capotecnico in una parte del box
Nel team Aruba.it Racing – Ducati, Nicolò Bulega continuerà a lavorare con Tommaso Raponi, il suo capotecnico nel WorldSSP. ‘Bulegas’ si è mostrato veloce durante i test e punta a fare bene nella sua prima stagione nel WorldSBK. Nella squadra Honda, la novità è Tom Jojic, il nuovo capotecnico di Iker Lecuona (Team HRC).
ALTRI TRE GRANDI CAMBIAMENTI SULLA GRIGLIA
Con l’ingresso di Andrea Iannone nel Team GoEleven, arriva un nuovo capotecnico per ‘The Maniac’: Filippo Burgatti. Sam Lowes (Elf Marc VDS Racing Team) – alla sua prima stagione nel WorldSBK – lavorerà con Giovanni Crupi, mentre nel Petronas MIE Racing Honda Team, Tarran Mackenzie sarà affiancato da Antonio Puchades.
I cambiamenti non finiscono qui: Scott Redding (Bonovo Action BMW) sarà affiancato da Bela Kujundzic, precedentemente capotecnico di Loris Baz. Philipp Oettl nel team GMT94 Yamaha avrà come capotecnico Manuel Cappelletti, mentre Adam Norrodin nel team Petronas MIE Racing Honda sarà seguito da Flavio Prodolliet, precedentemente accanto a Eric Granado. Michael Ruben Rinaldi nel team Motocorsa Racing lavorerà con Simone Corsini, già capotecnico di Bassani nel Team GoEleven.
Conferme per nove capotecnici
Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) continuerà a lavorare con Giulio Nava. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) rimarrà affiancato da Marcus Eschenbacher, mentre Xavi Vierge (Team HRC) lavorerà di nuovo con Gorka Segura. Nel GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team, Andrea Oleari e Damiano Evangelisti continueranno rispettivamente con Dominique Aegerter e Remy Gardner. Leslie Pearson sarà ancora al fianco di Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW), mentre Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) potrà ancora fare affidamento su Luca Minelli. Pietro Caprara resterà nel Kawasaki Puccetti Racing come capotecnico di Tito Rabat, mentre Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) sarà ancora assistito da Pietro Cassara.
Ph:WorldSBK
