Il rinomato specialista spagnolo di componenti frenanti, Galfer, leader mondiale nella produzione di dischi e pastiglie freno per il mondo delle due ruote, presenta con orgoglio i nuovi dischi freno “Disc Wave®” FLSX (Floating Extra Oversize) da ø300 mm. Questi nuovi dischi saranno impiegati alla Dakar 2024 dai piloti Lorenzo Santolino e Rui Gonçalves del team Sherco TVS Racing.
Con l’introduzione dei “Disc Wave®” FLSX nel settore delle moto Rally-Raid, Galfer amplia ulteriormente la sua vasta gamma di prodotti freno. I nuovi dischi anteriori flottanti FLSX da ø300 mm sono già disponibili sul mercato al prezzo consigliato al pubblico (PVP) di 149,00€/cad. per i modelli di moto da Rally-Raid dei marchi KTM, Husqvarna, Gas Gas, Sherco e Yamaha.
Per garantire prestazioni di alto livello in termini di frenata, Galfer offre in abbinamento ai nuovi dischi “Disc Wave®” FLSX due composti di pastiglie freno in metallo sinterizzato: le G1396 (Sinter Standard) e le G1396R (Sinter Racing), al prezzo di mercato rispettivamente di 26,50€ e 39,50€ per il set.
Per quanto riguarda l’impianto frenante posteriore, Galfer propone una varietà di dischi fissi con diverse caratteristiche:
- Disc Wave® W: garantisce un aumento della potenza frenante con un peso ridotto (prezzo PVP: 72€/cad.)
- Disc Wave® solid WLL: ideale per condizioni estreme di fango (prezzo PVP: 89,00€/cad.)
- Disc Wave® baffato RW: offre maggiore potenza frenante e versatilità in ogni condizione (asciutto e umido) (prezzo PVP: 129,00€/cad.)
- Disc Shark® HW: miglior raffreddamento, ideale per condizioni secche ad alte temperature (prezzo PVP: 125,00€/cad.)
GALFER E IL TEAM SHERCO TVS AL DAKAR RALLY 2024
Nel 2023, i piloti del Team Factory Sherco TVS Racing, Lorenzo Santolino e Rui Gonçalves, hanno già sperimentato con successo i prodotti freno Galfer nelle gare più impegnative. Ora, il focus è sul Dakar Rally 2024 in Arabia Saudita, dal 5 al 19 gennaio, dove i componenti freno Galfer svolgeranno un ruolo chiave nella gara più dura al mondo.
La squadra, composta da 11 membri e 4 furgoni 4×4, mira a piazzarsi tra i primi 5 nelle tappe e tra i primi 10 nella classifica generale. L’obiettivo è chiaro: superare sfide estreme e conquistare la vittoria al Dakar Rally 2024.
