El reconocido especialista español en componentes de freno Galfer, líder mundial en la fabricación de discos y pastillas de freno para el mundo de las dos ruedas, presenta con orgullo sus nuevos discos de freno FLSX (Floating Extra Oversize) ‘Disc Wave®’ de ø300 mm. Estos nuevos discos serán utilizados en el Dakar 2024 por los pilotos Lorenzo Santolino y Rui Gonçalves del equipo Sherco TVS Racing.

Con la introducción del FLSX ‘Disc Wave®’ en el sector de las motos de Rally-Raid, Galfer amplía aún más su amplia gama de productos de frenado. Los nuevos discos delanteros flotantes FLSX de ø300 mm ya están disponibles en el mercado al precio de venta recomendado (PVPR) de 149,00 euros/unidad. para modelos de motos Rally-Raid de las marcas KTM, Husqvarna, Gas Gas, Sherco y Yamaha.

Para garantizar un alto nivel de prestaciones de frenado, Galfer ofrece dos juegos de pastillas de freno de metal sinterizado en combinación con los nuevos discos FLSX ‘Disc Wave®’: G1396 (Sinter Standard) y G1396R (Sinter Racing), a un precio de mercado de 26,50 y 39,50 euros respectivamente el juego.

En cuanto al sistema de freno trasero, Galfer ofrece una variedad de discos fijos con diferentes características:

  • Disc Wave® W: proporciona una mayor potencia de frenado con un peso reducido (precio PVP: 72 euros/unidad).
  • Disc Wave® solid WLL: ideal para condiciones de barro extremo (precio PVP: 89,00 euros/unidad)
  • Disc Wave® RW batido: ofrece mayor potencia de frenado y versatilidad en todas las condiciones (seco y mojado) (precio PVP: 129,00 €/unidad).
  • Disc Shark® HW: mejor refrigeración, ideal para condiciones secas a altas temperaturas (precio PVP: 125,00 €/unidad)

GALFER Y EL EQUIPO SHERCO TVS EN EL RALLY DAKAR 2024

En 2023, los pilotos del Factory Sherco TVS Racing Team Lorenzo Santolino y Rui Gonçalves ya han probado con éxito los productos de freno Galfer en las carreras más exigentes. Ahora, la atención se centra en el Rally Dakar 2024 en Arabia Saudí, del 5 al 19 de enero, donde los componentes de freno Galfer desempeñarán un papel clave en la carrera más dura del mundo.

El equipo, formado por 11 miembros y cuatro furgonetas 4×4, aspira a situarse entre los 5 primeros en las etapas y entre los 10 primeros en la clasificación general. El objetivo es claro: superar retos extremos y ganar el Rally Dakar 2024.