Il Campionato del Mondo FIM di Motocross vanta la storia più lunga e prestigiosa nel mondo dello sport. Ha inizio nel 1947 quando la leggenda svedese Bill Nilsson conquistò il campionato del mondo 500cc. Inizialmente, la serie si svolgeva principalmente in Europa, con piloti europei dominanti.
Le cose cambiarono negli anni ’70 quando i piloti americani iniziarono a comparire, il primo ad essere preso sul serio fu Jim Pomeroy, responsabile di diversi primati nel motocross durante gli anni ’70, tra cui essere il primo americano a vincere un Gran Premio, quando si aggiudicò il GP spagnolo presso il famoso circuito di Sabadell Terrassa vicino a Barcellona.
Brad Lackey seguì e fu il primo americano a vincere un Campionato del Mondo di Motocross nel 1982. Danny Laporte vinse anche un titolo mondiale lo stesso anno e successivamente molti americani entrarono nei campionati mondiali di Motocross FIM.
Ciò che seguì fu impressionante, con Trampas Parker, Donny Schmit, Bobby Moore che vinsero titoli mondiali di Motocross per l’America nel 1989, 1990, 1991, 1992 e infine 1994. Fu l’era d’oro dei piloti americani che gareggiavano nei Campionati del Mondo di Motocross e, sebbene molti siano arrivati in seguito, hanno generalmente faticato a competere con i piloti europei.
Mike Brown ha concluso al terzo posto nel campionato mondiale 125cc nel 2000, dopo una battaglia lunga una stagione con il sudafricano Grant Langston e il pilota britannico James Dobb, ma da quella vittoria nel campionato 125cc di Moore nel 1994, nessun americano è davvero arrivato vicino a vincere nel panorama dei Gran Premi, almeno non un campionato.
L’ultimo Campionato del Mondo di Motocross per i piloti americani è stato speciale. Dopo una tranquilla stagione 1993 nel Campionato del Mondo 250cc, Moore tornò al Campionato 125cc nel 1994, quando la Yamaha aveva appena introdotto una YZ125 ridisegnata, preparata da Michelle Rinaldi.
Fu una combinazione vincente fin dall’inizio, poiché Moore si aggiudicò la vittoria complessiva nella prima gara a Gallarate, Italia, ottenendo una seconda vittoria complessiva nella terza gara a Carlos Paz, Argentina.
Altre vittorie nei Gran Premi in Svezia e Germania seguirono e, avvicinandosi all’ultima gara a Foxhills, Moore era sempre più vicino a quel titolo sfuggente. Sulla pista che lo aveva visto ricoverato l’anno precedente, l’americano era in grande forma, vincendo la prima manche e avvicinandosi ulteriormente, mentre il rivale di lunga data Alessio Chiodi poteva solo gestire il quinto posto.
L’italiano si riprese vincendo la seconda manche, ma il secondo posto costante di Moore gli garantì un vantaggio quasi incolmabile di 36 punti in classifica, significando che gli bastavano solo quattro punti a Borgloom, Belgio, per essere incoronato campione.
In Belgio, Moore non si è mai fatto prendere dal panico e ha dominato la prima manche per aggiudicarsi gli onori del Campionato del Mondo di Motocross 125cc del 1994. Aveva poco tempo per festeggiare, ma vinse di nuovo nella seconda manche per concludere la stagione proprio come l’aveva iniziata, con una vittoria nel Gran Premio.
Nomi come Tallon Vohland, Thomas Covington, Scott Sheak, Robbie Reynard, Zac Osborne, Ryan Villopoto o, più recentemente, Jack Chambers sono venuti a gareggiare nei Campionati del Mondo MXGP, ma il successo si è limitato a qualche vittoria e a riempire posizioni tra i primi dieci.
Foto: Pascal Haudiquert
