Il mondo del motocross italiano si prepara per un evento storico che segna un passo significativo nel panorama delle corse motoristiche. Il secondo round del campionato italiano Ama Raven, in programma per sabato 11 e domenica 12 maggio presso la pista del Monterosato di Fermo e organizzato dal moto club Ippogrifo, si distinguerà per essere aperto non solo alle moto tradizionali a benzina, ma anche alle moto con alimentazione elettrica, per la prima volta nella storia della competizione.
Questo significa che i piloti in sella alle moto elettriche potranno gareggiare nelle categorie Mx1 o Mx2, rispettando un limite di potenza del propulsore e partecipando fuori classifica rispetto ai mezzi tradizionali. Tra i nomi che hanno abbracciato questa importante novità, emerge la presenza del campione italiano sidecarcross Ivo Lasagna (Stark Varg – Trasimeno), pronto a mettersi alla prova su questo terreno di sfida innovativo.
La presenza delle moto elettriche aggiunge un tocco di modernità e sostenibilità all’evento, senza tuttavia interferire con l’assegnazione dei punti validi per il campionato, aspetto che rimane riservato alle moto tradizionali alimentate a benzina.
Passando ai risultati delle prime gare, nella classe Ama1 (ex Expert), la categoria Mx1 vede al comando Simone Malagola (Yamaha – Lumezzane), seguito da Leobruno Di Biase (Honda – Cumaricambike) e Luca Milani (KTM – Milani). Nella categoria Mx2, Alessio Fois (KTM – Il castello Sardara) detiene la leadership, con Mattia Moretti (GasGas – Orbassano racing) al secondo posto e Mattia Folchi (Fantic – Segno) al terzo.
Per quanto riguarda la classe Ama2 (ex Rider), Simone Rossi (Honda – Cairatese) si posiziona al comando della Mx1, seguito da Liborio Faso (Honda – Shine motorsport) e Andrea Baraldo (Husqvarna – No fears team). Nella categoria Mx2, Alessio Agosti (Yamaha – Amm Smc Uisp Carpi) guida la classifica, seguito da Lorenzo Salsi (GasGas – Castellarano) e Pietro Landolfi (Fantic – Orbassano racing).
L’atmosfera si fa sempre più elettrizzante a Fermo, con gli occhi puntati sull’evoluzione della competizione e sull’emergere di nuovi talenti pronti a sfidare le sfide del futuro nel mondo del motocross italiano.
