Con grande attesa e entusiasmo, è iniziata ieri sera la 97esima edizione della Sei Giorni di Enduro a San Juan, in Argentina. L’Italia, protagonista indiscussa degli ultimi anni, si prepara a difendere il suo status di squadra di riferimento nella competizione motociclistica offroad più antica del mondo.
I successi degli ultimi due anni, con la conquista del Trofeo e del Trofeo Junior a Rivanazzano nel 2021, seguiti da un eccezionale secondo posto in Francia nel 2022, hanno posto l’Italia al vertice delle nazioni partecipanti. La squadra, guidata dal Presidente FMI Giovanni Copioli, è pronta a dimostrare ancora una volta la sua superiorità sui terreni impegnativi dell’Enduro.
Le formazioni italiane per questa edizione includono piloti di grande talento e esperienza. Nel Trofeo, avremo Andrea Verona (GasGas, #20), Kevin Cristino (Fantic, #21), Morgan Lesiardo (Sherco, #22), e Samuele Bernardini (Honda, #23). Mentre nel Trofeo Junior, sarà la volta di Valentino Corsi (Fantic, #24), Manolo Morettini (Honda, #25), ed Enrico Rinaldi (GasGas, #26). Riccardo Fabris (Husqvarna, #701), inizialmente riserva per il Trofeo Junior, correrà nel Club Team Award.
La Sei Giorni di Enduro 2023 ha ufficialmente preso il via con una spettacolare Cerimonia di Apertura fuori dal Teatro del Bicentenario. I 350 piloti iscritti sono stati accolti calorosamente dal pubblico entusiasta, confermando l’importanza di questo evento nella comunità motoristica.
Il Presidente Copioli ha dichiarato: “Siamo alla vigilia della Sei Giorni di Enduro. I piloti e lo staff hanno lavorato duramente per essere pronti per questo evento, e siamo consapevoli di essere tra i favoriti. La squadra italiana è pronta a affrontare la sfida con determinazione e fiducia. Seguirò i ragazzi Speciale per Speciale, dando loro tutto il supporto possibile”.
Nei primi due giorni, la gara si svilupperà su due giri da tre Prove Speciali ciascuno, per una distanza totale di 226 chilometri. Il terzo e quarto giorno vedranno un percorso di 230 chilometri, con due giri da tre PS. Il quinto giorno manterrà la stessa distanza, ma con scenari differenti. La manche di cross del sabato si svolgerà presso il Circuito Internazionale Aser, mentre il paddock sarà posizionato presso l’Autodromo di San Juan Villicum.
Gli appassionati possono seguire tutte le informazioni sulla gara per restare aggiornati sull’epica competizione che si svolge tra i paesaggi suggestivi dell’Argentina.
