I team ufficiali Yamaha entrano nel 2026 del WorldSBK con volti nuovi e alcune novità importanti, sia in pista sia nei box. La metà dei piloti dei due team ufficiali è stata rinnovata, con l’arrivo dello spagnolo Xavi Vierge nel Pata Maxus Yamaha Team accanto ad Andrea Locatelli e di Stefano Manzi nel GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team, che affiancherà Remy Gardner. Cambiano anche i capotecnici e alcuni dettagli tecnici delle Yamaha R1 ufficiali, pronti a garantire un ulteriore salto di qualità.
Vierge prende il posto di Rea
Il sei volte campione del mondo Jonathan Rea lascia il posto a Xavi Vierge nel box del team Pata Maxus Yamaha. Lo spagnolo, proveniente da Honda, ha già accumulato molti chilometri durante i tre test post-stagionali, dimostrando subito buon feeling con la Yamaha R1 e un potenziale competitivo per la stagione che sta per iniziare.
Cambiamenti nel box di Locatelli: arriva Giulio Nava
Accanto ad Andrea Locatelli arriva un nuovo capotecnico: Giulio Nava, storico braccio destro di Alvaro Bautista nel Barni Spark Racing Team, con il quale ha conquistato il titolo mondiale WorldSBK 2022 e 2023. Lo scorso anno, Locatelli ha conquistato la prima vittoria in carriera ad Assen e con Nava al fianco punta a fare ancora meglio nel 2026.
Nel frattempo, Tom O’Kane, che lo scorso anno lavorava con Locatelli, affiancherà invece Vierge, consolidando l’esperienza nel team.
GRT Yamaha: due campioni del mondo in pista
Nel GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team, Gardner resta confermato dopo il titolo Moto2 2021, mentre arriva Stefano Manzi, campione del mondo WorldSSP 2025. Il team schiera dunque due campioni del mondo in un box, confermando l’ambizione Yamaha per il 2026.
In termini di staff tecnico, Gardner continuerà a lavorare con Damiano Evangelisti, mentre Manzi sarà affiancato da Tommaso Noccioli, pronto a guidarlo nel suo debutto nel WorldSBK.
Motoxracing WorldSBK Team: Sofuoglu e Rato
Nel team indipendente Motoxracing, la Yamaha R1 tornerà in pista con Bahattin Sofuoglu, 22 anni, confermato e pronto a cercare altre top ten, e il rookie Mattia Rato, approdato dal Campionato Italiano e reduce dalla stagione nel WorldSSP a Cremona, dove è stato vicino alla zona punti.
Novità tecniche sulla Yamaha R1
Il 2026 porta alcuni upgrade evolutivi sulle Yamaha R1 ufficiali, senza stravolgere il progetto tecnico. Tra i punti chiave:
Forcelle anteriori Öhlins aggiornate
Forcellone sperimentale testato su tutte e quattro le moto ufficiali
Dal 2020 a oggi, Yamaha ha vissuto stagioni altalenanti: nel 2020 due vincitori diversi (Toprak Razgatlioglu e Michael van der Mark), tra il 2021 e il 2023 dominio di Toprak, zero vittorie nel 2024 e ritorno al successo con Locatelli nel 2025.
Il 2026 potrebbe vedere Yamaha tornare protagonista con almeno due vincitori diversi e confermare la propria competitività nel WorldSBK.
Ph: WorldSBK
