Si apre nel segno di Andrea Verona la stagione 2026 degli Assoluti d’Italia Enduro. Il pilota veneto del Red Bull KTM Factory Racing ha firmato il miglior tempo nella prima prova speciale del weekend disputata sulla spettacolare spiaggia di Viareggio, fermando il cronometro su 2’24”84 e conquistando così il primo successo dell’anno agonistico.
Alle sue spalle si è piazzato il principale rivale della passata stagione, il francese Zachary Pichon del TM Boano Racing Team, staccato di 1”9 al termine di una prova intensa disputata sulla sabbia in riva al Mar Tirreno. Terzo tempo assoluto per un brillante Matteo Pavoni su Fantic Motor, a 3”38 da Verona e con appena 53 centesimi di margine sul britannico Nathan Watson del Beta Factory Team, quarto classificato.
A completare le prime posizioni dell’assoluta troviamo Morgan Lesiardo con Triumph Motorcycles in quinta posizione e Thomas Oldrati del Honda RedMoto Racing sesto e terzo nella classe E. Settimo posto per Brad Freeman (Beta), seguito da Matteo Cavallo (TM), ottavo per appena 19 centesimi di vantaggio sul nove volte iridato Steve Holcombe (Sherco). Chiude la top ten Gianluca Martini con KTM.
La prova, disputata davanti a un pubblico numeroso assiepato lungo il litorale versiliese, ha regalato grande spettacolo e pochi colpi di scena. L’unico episodio degno di nota è stata la caduta di Samuele Bernardini, fortunatamente senza conseguenze fisiche, che ha però relegato il pilota Honda RedMoto alla 14ª posizione.
Le classifiche di classe
La speciale sulla sabbia ha già fornito indicazioni interessanti anche nelle varie categorie del campionato.
Nella classe A 125 il miglior tempo è stato firmato da Riccardo Pasquato (Fantic Factory) in 2’39”43, davanti a Pietro Scardina (TM Boano Racing) e Simone Cagnoni (KTM Pro Racing Sport).
La 250 2T – classe B ha visto prevalere Lorenzo Macoritto su Husqvarna Motorcycles, con il tempo di 2’32”43, davanti ad Alberto Elgari (TM) e Davide Soreca.
Nella classe C dominio di Matteo Cavallo, autore di 2’31”03 e capace di infliggere oltre sei secondi a Davide Mei (Beta Entrophy Bike Team), mentre Nicola Salvini (Beta) ha chiuso terzo.
La classe D 250 4T è stata guidata da Morgan Lesiardo, con Samuele Bernardini secondo nonostante la caduta e Gabriele Doglio (Husqvarna) terzo.
Nella classe E il riferimento è stato naturalmente Andrea Verona, che ha preceduto Matteo Pavoni e Thomas Oldrati.
Per quanto riguarda la categoria Stranieri, leader provvisorio è Zachary Pichon, seguito dal trio britannico composto da Nathan Watson, Brad Freeman e Steve Holcombe.
Tra gli Junior, ottimo avvio di stagione per Manuel Verzeroli (TM Boano Racing Team), che ha preceduto Luca Colorio (Triumph Racing Italia) di 2”06, con Kevin Cristino (Husqvarna – NSA Motors Racing Team) terzo a 6”81.
La premiazione dei primi tre piloti si è svolta direttamente sulla spiaggia di Viareggio al tramonto, alla presenza dell’assessore al turismo della città, insieme a Franco Gualdi, coordinatore enduro della Federazione Motociclistica Italiana, e a Riccardo Neri, presidente del Moto Club Versilia.
Coppa Italia: Cabass protagonista assoluto
Grande spettacolo anche nella Coppa Italia Enduro, dove il giovane Davide Cabass del Moto Club Civezzano su Yamaha Motor Company ha conquistato la classe Cadetti e l’assoluta con il tempo di 2’43”18.
Cabass ha preceduto Jacopo Vergassola (KTM) di 5”18, mentre il Senior Cristian Cervetto (KTM) ha chiuso terzo a 6”31 dal vincitore.
Tra le altre categorie:
- Junior: successo di Michele Casartelli (Fantic) davanti a Samuele Martinelli (Honda) e Francesco Salvetti (Husqvarna).
- Femminile: vittoria per Sara Traini (Triumph) su Aurora Pittaluga (Beta) e Vanessa Cristini (Beta).
- Major: primo Stefano Stanchieri (KTM) davanti a Luca Cambianica (GASGAS) e Alessandro Signetti (Beta).
- Veteran: dominio del dakariano Andrea Fesani (Triumph).
- Bicilindriche: primo Pierluigi Valentini (Yamaha).
Sabato entra nel vivo la gara
Il programma proseguirà sabato con partenza alle 8:30, con Matteo Cavallo e Albin Norrbin (Husqvarna) ad aprire la giornata di gara.
Durante la notte i track inspector hanno deciso alcune modifiche alla speciale sulla spiaggia di Viareggio. Per questo motivo il primo passaggio del Cross Test 24 MX verrà affrontato in regime non cronometrato, consentendo ai piloti di prendere confidenza con le variazioni del tracciato.
Il programma prevede quattro giri per i piloti degli Assoluti d’Italia e tre giri per i concorrenti della Coppa Italia, con la stagione 2026 dell’enduro tricolore pronta a entrare nel vivo.
