Il FIM Motocross World Championship 2026 entra nella fase in cui ogni punto può modificare il volto della stagione. Dopo la pausa successiva al GP dei Paesi Bassi di Arnhem, il paddock si prepara alla trasferta di Afyonkarahisar, dove sabato 5 e domenica 6 settembre andrà in scena il MXGP di Turchia, diciassettesimo appuntamento del calendario iridato.
Un weekend particolarmente denso, perché accanto alle categorie MXGP e MX2 saranno in pista anche EMX250 ed EMX125 Presented by FMF Racing, entrambe chiamate a disputare in Turchia l’ultimo round della propria stagione europea. I titoli sono già stati assegnati in anticipo a Francisco Garcia nella EMX250 e Ricardo Bauer nella EMX125, ma Afyon rimane decisiva per completare le classifiche e assegnare le ultime posizioni di prestigio.
MXGP: Herlings arriva ad Afyon con il Mondiale nel mirino
L’attenzione principale sarà inevitabilmente concentrata sulla MXGP. Jeffrey Herlings approda in Turchia dopo il dominio di Arnhem e con una situazione di campionato estremamente favorevole: l’olandese di Honda HRC PETRONAS guida la classifica con 795 punti, davanti a Romain Febvre a quota 652 e Tim Gajser a 611.
Afyon può quindi assumere un significato molto più ampio rispetto alla semplice lotta per la vittoria di giornata. Per Herlings sarà un altro passaggio chiave nella gestione di un margine costruito attraverso una stagione di altissimo livello, mentre per gli inseguitori il GP turco rappresenta una delle ultime occasioni per mantenere aperto il confronto iridato.
L’entry list MXGP conta 23 piloti. Oltre a Herlings sono annunciati Febvre, Lucas Coenen, Tom Vialle, Tim Gajser, Kay de Wolf, Maxime Renaux, Ruben Fernandez, Pauls Jonass e Jeremy Seewer. Importante anche la presenza italiana, con Andrea Adamo, Andrea Bonacorsi e Alberto Forato regolarmente iscritti.
Per Adamo il round turco rappresenterà un altro banco di prova nel percorso nella classe regina, mentre Bonacorsi e Forato avranno l’opportunità di misurarsi su un tracciato dove precisione, percorrenza e capacità di conservare trazione possono risultare determinanti.
MX2, la corsa al titolo resta apertissima
Scenario differente in MX2, dove la classifica conserva margini molto più ridotti. Guillem Farres si presenta ad Afyon al comando con 749 punti, seguito da Sacha Coenen a 724 e Camden McLellan a 712. Più distanziati Simon Längenfelder e Liam Everts, rispettivamente a quota 674 e 648.
Con tre piloti racchiusi in 37 punti, la categoria cadetta arriva in Turchia con una pressione completamente diversa rispetto alla MXGP. La partenza, la gestione delle prime fasi e soprattutto la capacità di evitare risultati pesanti potranno diventare elementi decisivi in un momento della stagione nel quale recuperare un errore diventa sempre più difficile.
Sono 16 i piloti presenti nell’entry list MX2, tra i quali Längenfelder, McLellan, Valerio Lata, Sacha Coenen, Liam Everts, Janis Reisulis e Farres. Per l’Italia figurano anche Tommaso Lodi e Andrea Rossi.
EMX250 ed EMX125: ultimo atto europeo
Afyon metterà il punto conclusivo anche alle stagioni EMX250 ed EMX125.
Nella quarto di litro europea il titolo è già nelle mani di Francisco Garcia, che ha chiuso matematicamente i conti ad Arnhem. Alle sue spalle rimane però ancora molto da definire, con Nicolai Skovbjerg, Jake Cannon e gli altri protagonisti chiamati all’ultima sfida della stagione.
La pattuglia italiana sarà numerosa: nell’entry list figurano Niccolò Mannini, Nicolò Alvisi, Andrea Roberti, Simone Mancini, Francesco Bellei e Michael Conte. Un gruppo consistente, con diverse opportunità per chiudere il campionato attraverso un risultato di spessore.
Situazione analoga nella EMX125 Presented by FMF Racing, dove Ricardo Bauer si è già laureato campione europeo a Uddevalla. Il pilota austriaco sarà comunque al via ad Afyon insieme al compagno Moritz Ernecker. Per i colori italiani sono iscritti Raffaele Frappa, David Cracco, Luca Colonnelli e Gennaro Utech.
Il programma del MXGP di Turchia
Ph:Mxgp
