Domenica in Gara 2 del Round Acerbis d’Italia del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike al Cremona Circuit, Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) ha ottenuto un meritato quarto posto, dimostrandosi il miglior pilota BMW in pista. Tuttavia, il risultato non è stato affatto facile da conquistare. Lo statunitense, infatti, ha dovuto fare i conti non solo con la competitività di Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ma anche con un problema tecnico che ha colpito la sua M 1000 RR.
Scattato dall’11^ posizione nella Tissot Superpole Race, Gerloff ha tagliato il traguardo in nona posizione. Durante la gara, ha dimostrato una grande capacità di rimonta: al quinto giro ha superato Xavi Vierge (Team HRC) e poco dopo Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha). A metà gara è riuscito a passare Andrea Iannone (Team GoEleven), portandosi in quinta posizione e continuando a guadagnare terreno.
L’episodio chiave è arrivato nelle battute finali, quando Gerloff è riuscito a raggiungere Alex Lowes. Tuttavia, proprio mentre si avvicinava al britannico, ha perso la leva del freno posteriore. Nonostante questo imprevisto, lo statunitense non si è lasciato scoraggiare e, a due giri dalla fine, ha sferrato un attacco deciso in curva 11, conquistando la posizione e garantendosi la quinta top five consecutiva.
“Ora tutti vanno davvero forte,” ha dichiarato Gerloff a fine gara. “A meno che tu non sia davvero superiore agli altri, è molto complicato andare in testa a inizio gara. Dopo la Superpole Race sono partito dalla nona casella ma nei primi giri ho soltanto provato a restare nel treno degli altri. Quando le gomme hanno iniziato a calare ho iniziato ad avere delle sensazioni migliori. La moto andava davvero bene, sono riuscito a fare dei sorpassi e ad acquisire maggiore confidenza col passare dei giri. Mi sono portato su Alex e appena l’ho preso mi si è staccata la leva del freno posteriore. Le cose si sono fatte complicate! Non è stato facile correre senza, per via delle alte temperature della pista ho continuato a perdere l’anteriore. Per me non è stata la gara più facile ma sono contento di essermi riuscito ad adattare un po’ e di essere arrivato quarto. Sono davvero felice di aver chiuso il weekend in questo modo”.
Gerloff ha confermato il suo ottimo stato di forma anche nelle precedenti tappe di Portimao, Magny-Cours e Cremona, dimostrando di saper gestire bene la moto in condizioni di pista differenti. A Cremona, con temperature dell’asfalto che hanno raggiunto i 34 gradi in Gara 1 e i 35 in Gara 2, è riuscito a ottenere risultati di rilievo, chiudendo ottavo in Gara 1 e quarto in Gara 2.
“Andy e Lez, il mio elettronico e il mio capotecnico, lavorano tanto per essere sicuri che io abbia tutto quello di cui ho bisogno. Mi sento a mio agio con la moto e quindi se posso approfittare delle alte temperature, tanto meglio. Anche quando le gomme calano, inizio ad avere delle sensazioni migliori in sella alla moto. Un buon auspicio anche in vista di Aragon dove potrebbe essere ancora più caldo”.
Con questa prestazione, Gerloff conferma il suo buon momento e la capacità di adattarsi a condizioni difficili, nonostante i problemi tecnici che lo hanno accompagnato durante il weekend.
Ph: SBK
