Romain Febvre del Kawasaki Racing Team MXGP ha conquistato la sua sesta vittoria nelle ultime sette gare nel round olandese del Campionato del Mondo di Motocross MXGP FIM su una pista accidentata alle periferie di Arnhem.
Dopo una vittoria dominante nelle Qualifiche del sabato, il leader della Kawasaki si presentava con fiducia alla prima gara e aveva già assicurato la seconda posizione entro la fine del primo giro. Poi si è accontentato di osservare attentamente prima di montare un attacco per la leadership a metà gara, sorpassando in modo spettacolare alla fine del nono dei diciotto giri per subito allungare il distacco. Improvvisamente, due giri dopo, il francese si è misteriosamente fermato nella profonda sabbia morbida all’atterraggio da un salto; l’avviamento elettrico ha risposto immediatamente, ma non c’era slancio in avanti e ci sono voluti più di quindici secondi prima che si rendesse conto che la causa era un sasso che aveva incastrato il meccanismo del freno posteriore. Ancora una volta girando diversi secondi più veloce dei suoi rivali, si era avvicinato alla vista del vincitore della manche al traguardo a scacchi. Una seconda manche perfetta – la quinta partenza lanciata della stagione e tempi sul giro costantemente veloci in testa al gruppo – gli ha garantito un’altra vittoria complessiva nel GP – la sua sesta nelle ultime sette gare – con un risultato di 2-1. Con tre round del campionato rimanenti è ora saldamente al secondo posto nella classifica, a novantadue punti dal leader e settantasette chiari del terzo.
Romain Febvre: “Già dal giorno prima mi sentivo bene in pista e avevo un buon ritmo; la pista era pesante e si poteva davvero fare la differenza. Tutto stava andando secondo i piani nella prima manche fino a quando la moto si è fermata improvvisamente su un salto. Pensavo inizialmente fosse la catena, ma poi mi sono reso conto che c’era un sasso nel freno posteriore. Sono tornato al secondo posto, quindi sapevo che nella seconda manche dovevo semplicemente non commettere errori; fare partenza lanciata e guidare la mia gara. La gente continua a parlare del campionato, ma per me ora qualcosa deve accadere a Prado; cerco solo di vincere il più possibile per il resto della stagione.”
Il compagno di squadra di KRT Mitch Evans, secondo nel Warm-up del mattino, ha disputato una solida prima manche mantenendo i suoi tempi sul giro costanti durante tutta la manche mentre avanzava fino al decimo posto. La seconda manche seguiva un andamento simile poiché è passato dal dodicesimo al decimo posto prima di scivolare al quindicesimo nei giri finali, a causa degli effetti della malattia che lo aveva colpito duramente durante tutta la settimana. L’australiano è stato dodicesimo complessivamente nel GP e ha consolidato quella posizione nella classifica della serie.
Mitch Evans: “La giornata è iniziata con una buona sensazione nel Warm-up e ho ottenuto due partenze decenti ma non avevo il ritmo. Questo è stato ok per il decimo posto nella prima manche, ma la malattia con cui ho lottato per tutta la settimana ha fatto effetto a metà della seconda gara; non avevo più niente nel serbatoio e stavo guidando con la lingua nella catena. Ho dimostrato una buona velocità considerando che sono stato a riposo tutta la settimana, quindi ora è tempo di riprendersi e portare l’impeto negli ultimi tre round.”
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