Chiusdino (SI), 28 maggio 2025 – Il Campionato Italiano Motocross Epoca Ufo Plast prosegue il suo viaggio in Toscana e si prepara a infiammare l’atmosfera di Chiusdino, dove domenica 1 giugno andrà in scena la quarta prova stagionale. Dopo il successo dell’ultima tappa disputata a Montevarchi, il tricolore dedicato alle “moto del passato” si sposta in provincia di Siena, su un tracciato storico che affonda le radici nella passione autentica per il motocross.
La pista del Chiusdino MX Park, gestita con professionalità e dedizione dallo staff locale, è considerata una delle più affascinanti e tecniche del calendario. Il suo layout variegato e naturale rappresenta una sfida perfetta per le moto e i piloti delle epoche passate, che ancora oggi entusiasmano il pubblico con stile e determinazione.
Classifiche accese: lotta aperta in tutte le categorie
Con l’appuntamento di Chiusdino si apre ufficialmente la seconda metà del campionato, e i giochi per i titoli italiani sono più aperti che mai. Nelle numerose categorie in gara, i leader provvisori sono:
- A2 – Massimo Trollo (Cheney – Gaerne), in grande forma dopo le prime uscite.
- A3 – Mario Pieropan (BSA – Fara Vicentino), solido al comando con la sua monocilindrica d’epoca.
- B1 – Valentino Civitarese (KTM – Amsil), autore di ottime prestazioni.
- B2 – Franco Mazzamuto (Villa – Rosignano), che guida con margine nella propria classe.
- C – Sergio Gandolfi (Montesa – Intimiano Natale Noseda), una certezza per costanza e risultati.
- D1 – Massimo Saglimbeni (Yamaha – Porta Nuova), in testa grazie alla regolarità.
- D2 – Alessio Soldà (Husqvarna – Chimax Lonigo), attualmente primo nonostante la forte concorrenza.
- D3 – Mattia Iseppi (Kawasaki – La Quercia), sempre protagonista nei primi round.
- E1 – Franco Menotti (Suzuki – Gemona), in vetta con un distacco contenuto.
- E2 – Marcello Ceci (Yamaha – 3C Racing), che cercherà di difendere il primato.
- E3 – Cristian Bonardi (Cagiva – MX Garda Lake), tra i più competitivi della categoria.
- E4 – Nicola Montalbini (Honda – Fagioli), pronto a consolidare la leadership.
- E5 – Roberto Montironi (Suzuki – Ravenna), regolare e veloce.
- Evo1 – Andrea Corradin (Honda – Schio), brillante in avvio di stagione.
- Evo2 – Stefano Miani (Kawasaki – Ravenna), tra i più esperti in pista.
- F1 – Gommino (Aspes – Intimiano Natale Noseda), punto di riferimento nella propria classe.
- F2 – Rossano Doccioli (Ancillotti – Costa Ovest Racing), protagonista indiscusso.
- G1 – Lucio Dimasi (Honda – Jonio Motor Club), regolarmente a podio.
- G2 – Nicola Tramaglino (Honda – Gardone Riviera Alix Racing Team), leader in fuga.
- Gruppo 4 – Alessandro Zotti (Kawasaki – MMVV Grado), attualmente il più forte nel gruppo.
Motori d’altri tempi, passione senza età
Il fascino del Campionato Italiano Motocross Epoca risiede nella capacità di unire generazioni diverse attorno al rombo delle moto storiche. A Chiusdino, come in ogni tappa, non mancheranno appassionati, collezionisti e famiglie, tutti accomunati da un amore viscerale per le due ruote del passato.
Il programma prevede prove libere e cronometrate al mattino, con le manche decisive al via nel primo pomeriggio, per un’altra giornata di adrenalina e memoria storica su due ruote. Il meteo favorevole e l’ottima preparazione del tracciato promettono uno spettacolo vintage di altissimo livello.
