Il talento olandese proseguirà il proprio percorso con la squadra di Steve Dixon nella sua ultima stagione in MX2. Si rafforza anche il progetto DRT, con SWP Concrete Solutions nuovo title sponsor e Kawasaki confermata al fianco del team per il tredicesimo anno consecutivo.
La continuità come base sulla quale costruire un ulteriore salto di qualità. Kay Karssemakers e Dixon Racing Team hanno definito l’accordo che vedrà il pilota olandese ancora in sella alla Kawasaki KX250 nel Campionato del Mondo FIM MX2 2027, dando seguito a una collaborazione iniziata nel corso della stagione 2025 e progressivamente consolidatasi ai massimi livelli del motocross internazionale.
Per la struttura guidata da Steve Dixon sarà anche il tredicesimo anno consecutivo di collaborazione con Kawasaki Motors Europe, un rapporto ormai profondamente radicato nel paddock iridato. Il progetto riceverà inoltre un ulteriore impulso da SWP Concrete Solutions: partner storico della squadra, l’azienda assumerà infatti il ruolo di title sponsor a partire dalla prossima stagione.
Karssemakers, continuità dopo una stagione di crescita
Arrivato nel team a metà 2025, Karssemakers ha trovato nel corso del 2026 una continuità crescente, raccogliendo diversi piazzamenti nella top ten all’interno di una categoria MX2 caratterizzata da un livello tecnico particolarmente elevato.
A tre round dalla conclusione del campionato, l’olandese occupa l’undicesima posizione nella classifica iridata e mantiene aperta la possibilità di entrare nei primi dieci assoluti. Un obiettivo sostenuto soprattutto dal ritmo mostrato nelle più recenti prove stagionali, nelle quali Karssemakers ha fatto vedere una velocità potenzialmente compatibile con le posizioni di vertice.
È proprio questa progressione ad aver convinto DRT e Kawasaki a puntare nuovamente sul giovane olandese, garantendogli stabilità tecnica e organizzativa in vista di quello che sarà il suo ultimo anno nella classe MX2.
Steve Dixon ha sottolineato come la scelta rappresenti la naturale prosecuzione del lavoro svolto nelle ultime due stagioni. Il team owner britannico ha evidenziato la capacità di Karssemakers di frequentare con regolarità la top ten nonostante il confronto diretto con le strutture ufficiali, rimarcando al tempo stesso professionalità, impegno e qualità nel rapporto con squadra e sponsor.
Dixon ha inoltre indicato nella gestione della stagione uno degli aspetti centrali del progetto: mantenere lucidità, evitare infortuni e continuare a costruire velocità senza compromettere il percorso di crescita. Secondo il responsabile DRT, Karssemakers ha già dimostrato di possedere il passo necessario per competere nella top five e il maggiore sostegno previsto per il 2027 dovrà consentire alla squadra di avvicinarsi ulteriormente alle posizioni di testa.
Kawasaki conferma la fiducia nel progetto
La conferma di Karssemakers rappresenta anche un nuovo capitolo della lunga collaborazione fra Dixon Racing Team e Kawasaki Motors Europe.
Steve Guttridge, Race Planning Manager di KME, ha sottolineato la crescita professionale del pilota olandese dal suo ingresso nel progetto Team Green, evidenziandone l’impegno nello sfruttare al meglio il potenziale della KX250 e la capacità di ottenere con continuità risultati tra i primi dieci del Mondiale.
Per Kawasaki, la stagione 2027 rappresenterà dunque la prosecuzione di un rapporto con DRT che entrerà nel tredicesimo anno consecutivo, con l’obiettivo dichiarato di trasformare il percorso di crescita del pilota in una presenza sempre più stabile nelle zone nobili della MX2.
Karssemakers: «Darò il 110%»
Anche il pilota guarda con convinzione alla nuova stagione.
«Sono davvero felice di aver firmato ancora con Steve Dixon e Kawasaki per il 2027», ha spiegato Karssemakers. «Ho fiducia nella squadra e in Kawasaki e darò il 110% durante l’inverno e nella prossima stagione, che sarà il mio ultimo anno in MX2, per ripagare la fiducia che hanno riposto in me».
Prima di pensare definitivamente al 2027, resta però da completare il campionato in corso. L’obiettivo immediato dell’olandese è chiudere con forza gli ultimi tre Gran Premi, per poi affrontare un inverno dedicato ai test e allo sviluppo della nuova stagione.
SWP Concrete Solutions diventa title sponsor
Un altro elemento significativo dell’operazione riguarda SWP Concrete Solutions, già al fianco di DRT Kawasaki da quindici anni e pronta ad assumere il ruolo di title sponsor nel 2027.
Il CEO Jason Barrow ha ribadito la volontà di andare oltre una semplice operazione di visibilità commerciale, sostenendo direttamente il percorso sportivo del team e mettendo Steve Dixon e Karssemakers nelle condizioni di competere con maggiore continuità contro le squadre di riferimento della categoria.
La convinzione espressa da SWP è chiara: sfruttare l’intero inverno per lavorare sullo sviluppo e arrivare al primo cancelletto della nuova stagione con l’ambizione di inserirsi immediatamente nella lotta nelle posizioni di vertice.
Per DRT Kawasaki, dunque, il 2027 nascerà nel segno della stabilità: stesso pilota, continuità tecnica con Kawasaki e un sostegno rafforzato da parte di uno dei partner più longevi della squadra. Gli ultimi tre GP del 2026 serviranno a completare il lavoro sul presente; subito dopo inizierà la costruzione di una stagione nella quale Karssemakers sarà chiamato a trasformare il passo mostrato quest’anno in risultati ancora più pesanti.
Photo credit: Kawasaki
