Oltre 240 piloti attesi domenica 26 luglio per il terzo round della 24MX Series. Tre prove speciali e 135 chilometri complessivi per una gara destinata a pesare sugli equilibri del campionato.
Il Campionato Italiano Under 23, Senior e Femminile 24MX Series entra nella fase centrale della stagione. Domenica 26 luglio, a Monteu Roero, in provincia di Cuneo, oltre 240 piloti saranno chiamati ad affrontare il terzo appuntamento del calendario 2026, una prova che segnerà il giro di boa della serie tricolore.
Mentre molti dei principali campionati enduro, Mondiale compreso, si avvicinano alla conclusione, la stagione dell’Italiano Under 23, Senior e Femminile conserva ancora un programma particolarmente intenso. Dopo Monteu Roero, il calendario ripartirà infatti a settembre da Dego, in provincia di Savona, prima del conclusivo appuntamento di Tradate, previsto a fine ottobre.
L’organizzazione del terzo round è affidata al Moto Club Roero ASD, guidato dal presidente Davide Sperone. Il sodalizio piemontese ha predisposto un percorso di quasi 45 chilometri da ripetere per tre volte, per una distanza complessiva vicina ai 135 chilometri.
Il programma tecnico comprenderà l’Enduro Test Honda Red Moto, l’Extreme Test Bardhal e il Cross Test 24MX. Tre settori differenti per caratteristiche e interpretazione, destinati a mettere alla prova velocità, precisione e capacità di gestione dei protagonisti. La partenza della gara è fissata per le 8.30.
Meteo e terreno, variabili decisive
Dopo la pioggia che aveva caratterizzato la precedente prova di Anghiari, a Monteu Roero l’attenzione sarà rivolta soprattutto alle condizioni climatiche. Le previsioni indicano temperature meno elevate rispetto al grande caldo registrato nelle ultime settimane, con la possibilità di leggere precipitazioni.
Qualche goccia di pioggia potrebbe contribuire a contenere la polvere lungo il percorso, sviluppato attorno ai 400 metri di quota. Una variabile non secondaria, soprattutto in presenza di un numero così elevato di concorrenti e di tre passaggi sulle prove speciali.
Il margine d’errore sarà ridotto. Su un tracciato lungo e articolato, la capacità di mantenere precisione e lucidità per l’intera giornata potrà risultare determinante quanto la velocità pura.
Minot riferimento dell’assoluta e della Senior 450
Tra i principali osservati speciali ci sarà Carlo Minot. Il pilota TM ha vinto i primi due appuntamenti della stagione, disputati a Carsoli e Anghiari, imponendosi come riferimento dell’assoluta e della classe Senior 450.
Minot arriva in Piemonte con 40 punti nella SE e con otto lunghezze di vantaggio su Nicola Recchia, portacolori KTM e TNT Corse, e Mirko Spandre su Honda, entrambi appaiati a quota 32.
La sua doppietta iniziale ha dato una direzione precisa al campionato, ma il terzo round rappresenterà un passaggio particolarmente delicato. Una nuova affermazione potrebbe consolidarne la leadership prima della pausa estiva; al contrario, una giornata meno lineare riaprirebbe la corsa al titolo.
Cadetti: Terranova e Savi guidano le rispettive categorie
La Cadetti 50 presenta una classifica particolarmente ravvicinata. Tommaso Terranova, in gara con Valenti e Sissi Racing, conduce con 33 punti, appena uno in più rispetto a Gabriele Ranalli. Bartek Scarfiello, su Beta, segue a quota 28.
Nella Cadetti 125 Manuel Savi si presenta invece a Monteu Roero con un percorso netto. Il pilota Beta dell’Entrophy Junior Beta Team ha raccolto due punteggi pieni e guida con 40 punti. Alle sue spalle, entrambi a quota 32, figurano Diego Pitzoi su Husqvarna, schierato dal Team Garaffi, e Matteo Giuliani su TM del Costa Ligure TM Youth Team.
Per Savi sarà l’occasione di difendere un vantaggio già significativo, mentre Pitzoi e Giuliani dovranno cercare di interrompere la continuità del leader per mantenere aperta la lotta al titolo.
Junior: equilibrio nella 300 e distacchi minimi nella 250 4T
Nella JA, la 125 Junior, Gabriele Giordano guida la classifica a punteggio pieno. Il pilota TM del Costa Ligure TM Youth Team conta 40 punti, davanti al compagno di marca Alessio Berger, secondo a quota 34. Mattia Santi occupa la terza posizione con 28 punti.
Anche Nicolò Paolucci ha iniziato la stagione con due vittorie consecutive nella JB. Il pilota Beta guida davanti a Lorenzo Giuliani, anch’egli su Beta, che grazie a due secondi posti ha raggiunto quota 34. Cristiano Busatta, su Husqvarna per NSA Motors Racing Team, segue con 28 punti.
La JC, riservata alle Junior 300, propone invece una delle sfide più equilibrate dell’intero campionato. Nicola Salvini, Beta SGS Racing, e Luca Piersigilli, Beta Entrophy Junior Beta Team, condividono il comando con 37 punti. Entrambi hanno ottenuto una vittoria e un secondo posto nelle prime due prove. Andrea Gheza, su Husqvarna NSA Motors Racing Team, è terzo a quota 30.
Distacchi ancora più ridotti nella JD, la Junior 250 4T. Niko Guastini, KTM TNT Corse, conduce con 35 punti, seguito da Samuli Boano, TM Costa Ligure TM Youth Team e Moto Club Ceva, a quota 34. Alessio Bini, su Honda del Madden Action Sport Team, completa il terzetto di testa con 33 punti.
Tre piloti raccolti in appena due lunghezze rendono Monteu Roero un passaggio particolarmente importante. In una situazione così compatta, anche pochi secondi persi in una singola prova speciale potrebbero produrre effetti significativi sulla classifica.
Nella JE, Junior 450, Michele Verona ha invece costruito un avvio di stagione impeccabile. Il pilota GASGAS guida con 40 punti grazie a due vittorie, davanti a Sunny Marconato su TM, secondo a quota 33, e Thomas Bastiani su Honda, terzo con 30 punti.
Traini al comando della Femminile Under 23
Sara Traini arriva al terzo round da leader della classifica Femminile Under 23. La portacolori Triumph ha vinto entrambe le prove disputate e guida con 40 punti.
Alle sue spalle la situazione è perfettamente equilibrata: Aurora Pittaluga, Beta Entrophy Junior Team Beta, e Vanessa Cristini, Beta FR Motorsport, condividono la seconda posizione con 32 punti.
Traini ha finora dimostrato continuità e capacità di gestione, ma la presenza di due inseguitrici sullo stesso punteggio mantiene aperta la sfida per le posizioni di vertice.
Senior: Nasi e Bocconi divisi solo dalla classifica
La Senior 125 si presenta a Monteu Roero con Nicola Nasi e Stefano Bocconi appaiati al comando. Il pilota KTM e quello Yamaha hanno entrambi ottenuto una vittoria e un secondo posto, raggiungendo quota 37 punti.
Leonardo Giulianelli, su TM, ha invece raccolto due terze posizioni e occupa il terzo posto in campionato con 30 punti. La regolarità dimostrata nei primi due round lo mantiene pienamente coinvolto nella corsa al vertice.
Nella Senior B Alberto Capoferri, Beta FR Motorsport, guida con sei lunghezze di vantaggio su Matteo Bresolin, Sherco Sissi Racing. Capoferri ha vinto entrambe le gare precedenti, mentre Bresolin ha chiuso due volte al secondo posto. Mirko Ciani, anch’egli su Beta FR Motorsport, è terzo con 28 punti.
Fabris protagonista nella Senior 300
Riccardo Fabris, su KTM del TNT Corse, non è soltanto il leader della Senior 300, ma anche uno dei protagonisti della classifica assoluta. Il pilota conduce la categoria con sei punti di margine su Federico Aresi, Beta FR Motorsport.
Alle loro spalle la situazione è particolarmente affollata: Matteo Menchelli su Rieju, Enrico Zilli su KTM del 3G Factory Team e Francesco Cagnina su Beta condividono infatti la terza posizione con 26 punti.
Nella Senior 250 4T Davide Pellizzaro, su KTM, guida con 35 punti. Tommaso Montanari, Husqvarna, è secondo a quota 33, mentre Lorenzo Bazzurri, su Honda, segue con 32 punti. Anche in questa categoria il terzo round potrebbe modificare sensibilmente gli equilibri della graduatoria.
Bianchi difende la leadership nella Femminile Senior
Stephanie Bianchi ha iniziato la stagione con due vittorie e comanda la classifica Femminile Senior con 40 punti. La pilota KTM del TNT Corse precede Giulia Melighetti, su Beta, seconda a quota 34.
Michela Colleoni e Martina Balducchi, entrambe su KTM, seguono con 15 punti dopo aver partecipato a una sola gara. Balducchi è schierata dal 3G Factory Team.
La continuità di Bianchi rappresenta finora il principale riferimento della categoria, ma Melighetti rimane sufficientemente vicina per provare a ridurre il distacco prima della pausa estiva.
Moto Club e Team Indipendenti, la sfida entra nel vivo
Il terzo appuntamento stagionale sarà importante anche per le classifiche riservate ai Moto Club. Nella Under il Trial Fornaroli conduce con 114 punti, davanti al Gaerne, secondo a quota 93, e al Vittorio Alfieri, terzo con 81.
Più contenuti i distacchi nella graduatoria Senior. Il Moto Club Bergamo guida con 98 punti, appena tre in più rispetto all’AMX. Il Sebino Camuno occupa la terza posizione con 86 punti.
Tra i Team Indipendenti, il Team Diligenti Racing è al comando di entrambe le classifiche. Nella Senior guida con 112 punti, mentre nella Under è primo a quota 117. NSA Motors Racing Team segue con 66 punti, davanti ad ADR Africa Dream Racing, terzo con 63.
Fuoringiro Savona occupa invece la prima posizione nella classifica riservata ai Moto Club femminili con 43 punti.
Torna il Challenge Enduro Husqvarna
A Monteu Roero sarà nuovamente presente anche il Challenge Enduro Husqvarna 2026, riservato ai piloti con ranking pari o inferiore a 129,99 impegnati con modelli Husqvarna TE a due tempi o FE a quattro tempi.
Le categorie previste sono l’Assoluta Under 23 e l’Assoluta Senior, entrambe aperte a moto di qualsiasi cilindrata, con la categoria Lady inclusa nella graduatoria Senior.
L’iscrizione è gratuita e potrà essere effettuata anche nella giornata di sabato presso l’hospitality FMI/OffRoadProRacing. I primi tre classificati di ogni categoria riceveranno una premiazione dedicata al termine della gara, mentre la classifica finale del Challenge assegnerà targhe e montepremi in occasione dell’ultima prova stagionale.
Nell’Under, Jacopo Mini su Husqvarna 250 2T e Filippo Meni su Husqvarna 125 2T condividono il comando con 34 punti. Fabio Carraro, anch’egli in gara con una 125 2T, è terzo a quota 30.
Nella Senior Luca Raggi guida con 40 punti in sella a una Husqvarna 350 4T. Filippo Gazzola, anche lui su 350 4T, segue a quota 34, mentre Lorenzo Pistone è terzo con 24 punti su una 125 2T.
Paddock nel centro di Monteu Roero
Il paddock A sarà allestito in piazza Roma, davanti al Municipio di Monteu Roero, e aprirà venerdì 24 luglio alle 9. Dallo stesso momento sarà possibile iniziare la ricognizione delle tre prove speciali.
Il paddock B sarà collocato poco distante, in un’area immersa nel verde, e seguirà gli stessi orari di apertura.
Con classifiche ancora compatte, tre prove speciali differenti e oltre 240 piloti al via, Monteu Roero non rappresenterà soltanto il giro di boa del campionato. Sarà un passaggio destinato a misurare ambizioni, continuità e capacità di gestire la pressione prima della pausa estiva.
