Home MONDO MOTOCROSS MXGP Valerio Lata Domina l’EMX250 nella Dura Sabbia di Lommel

Valerio Lata Domina l’EMX250 nella Dura Sabbia di Lommel

LOMMEL (Fiandre, Belgio) 28 luglio 2024 – Il settimo round dell’EMX250 si è svolto sulla difficile sabbia di Lommel durante l’MXGP delle Fiandre. I piloti hanno dovuto mantenere alta la concentrazione ogni momento, poiché il tracciato sabbioso è noto per essere uno dei più impegnativi al mondo.

Le gare del Campionato EMX250 sono state intense e i piloti non potevano permettersi errori sul difficile tracciato belga, rendendo il weekend particolarmente emozionante. Con il sole che splendeva domenica, tutto era pronto per una straordinaria gara di motocross. Le condizioni impegnative di Lommel hanno messo alla prova le abilità e la determinazione dei piloti, creando un fine settimana di azione avvincente e grandi prestazioni. Valerio Lata del team Bedddini GASGAS Factory Juniors, con un solido 2-2, è emerso vittorioso, ottenendo la sua terza vittoria stagionale complessiva in Belgio.

Prima Gara:

Nella prima gara di sabato, Mathis Valin del Bud Racing Kawasaki ha preso l’holeshot, ma Valerio Lata del Bedddini GASGAS Factory Juniors ha rapidamente preso il controllo dopo poche curve. Saad Soulimani del Ghidinelli Racing Team si è subito posizionato al 2° posto, con Francisco Garcia del RFME GASGAS MXJunior Team alle sue spalle, approfittando di una curva mal gestita da Valin. Soulimani è stato implacabile, rimanendo proprio sulla ruota posteriore di Lata.

La gara ha subito una svolta quando Gavin Towers del VRT Yamaha Racing è caduto nella prima curva ed è stato costretto al ritiro. Un altro contendente al titolo, Cas Valk del Gabriel SS24 KTM, ha dovuto affrontare una dura risalita dopo una partenza difficile, completando il primo giro in 17ª posizione. Nel frattempo, Valin ha dovuto riorganizzarsi e ha superato Garcia.

Al secondo giro, Soulimani non ha perso tempo e ha attaccato Lata, riuscendo a prendere il comando. Dietro di loro, la Kawasaki di Valin già fumava, probabilmente a causa dell’uso intensivo della frizione, ma ciò non ha fermato il detentore della targa rossa. Valin ha trovato il suo ritmo e ha superato abilmente Lata per il 2° posto al quarto giro dei 13. Garcia, mostrando un passo impressionante, ha messo pressione su Lata e si è portato al 3° posto nello stesso giro.

Lata e Garcia hanno ingaggiato una battaglia feroce nei giri 4 e 5, scambiandosi diverse volte le posizioni. Tuttavia, la sfida di Garcia si è conclusa quando ha affondato la ruota anteriore al 6° giro, scivolando dal 4° posto fino a finire 7°. Bradley Mesters del KTM Kosak Team e Max Werner del JM Honda Racing hanno approfittato dell’errore di Garcia, avanzando rispettivamente al 4° e 5° posto. Valk, guidando superbamente, è risalito fino al 10° posto.

Dopo qualche giro, Lata ha trovato la sua strada e ha attaccato Soulimani per riconquistare il 2° posto, che ha mantenuto saldamente fino alla fine. Tuttavia, era troppo distante dal leader Valin, che ha mantenuto un vantaggio di 6 secondi. Valin ha dimostrato grande maturità e sicurezza, rimanendo calmo e lavorando meticolosamente per vincere la gara. Ivano Van Erp del VRT Yamaha Racing è rimasto costante, finendo al 6° posto, dove si era posizionato all’inizio.

La performance della gara è stata indubbiamente quella di Valk, che non ha mai smesso di credere nel suo potenziale per un ottimo piazzamento. La sua determinazione implacabile ha dato i suoi frutti, finendo incredibilmente 4°, dandosi una forte chance per un eventuale podio. L’altra prestazione impressionante è stata quella di Mesters, che ha concluso in 3ª posizione.

Seconda Gara:

La partenza della seconda gara è stata controllata da Lata, che ha fatto una partenza fulminante. Ha guidato il gruppo davanti a Joel Rizzi. Nel frattempo, Valin era dietro in 3ª posizione ma subito sotto pressione da Valk sin dall’inizio, perdendo il 3° posto mentre Valk superava Valin e Rizzi per il 2°.

Sempre nel giro di apertura, Van Erp ha iniziato bene trovandosi in 5ª posizione davanti a Werner. Van Erp ha mostrato uno stile fiducioso, lanciando un paio di sorpassi su Valin e Rizzi per salire al 3° posto mentre Valk si allontanava con il comando già al 2° giro. Valin ha iniziato a riprendere il ritmo visto nella prima gara e ha superato Rizzi con un lungo salto all’esterno per andare 4°.

I distacchi tra i primi 4 erano di circa 4 secondi ciascuno al 4° giro. In quel momento, Lata stava vincendo l’assoluta con 1 punto di vantaggio su Valk e Valin.

Mentre i primi 4 non sono più cambiati, Valk è stato impeccabile, allontanandosi e non guardando mai indietro, vincendo la gara con 14 secondi di vantaggio su Lata e più di 20 secondi su Van Erp, 3°. Lata ha avuto un paio di spaventi verso la fine che gli hanno ricordato quanto questo tracciato possa essere spietato se non sei sempre al 100% concentrato.

Nel frattempo, Mesters si è mostrato nuovamente con un eccellente 6° posto, finendo 5° assoluto e ottenendo il miglior piazzamento della stagione. Rizzi, partito bene, è svanito durante la gara, dovendo concludere 7° vedendo Mertens e un altro buon performer, Nicolai Skovbjerg del Wozniak MX Racing Team, superarlo. Skovbjerg ha concluso 5° e Mertens 6° alla fine.

Questo è stato un round solido per Van Erp, che ha concluso 4° assoluto con un’eccellente seconda gara in cui ha lottato al vertice. Alla fine, il podio è stato riempito dai primi tre piloti del campionato, sebbene in ordine diverso. Tuttavia, con Valk che ha concluso 2° assoluto e Lata che ha vinto il round, entrambi hanno ridotto il divario con la targa rossa Valin, che ha concluso sul 3° gradino del podio.

Con ora quattro round da disputare, l’EMX250 sta diventando sempre più emozionante, poiché i primi 3 piloti del campionato si stanno avvicinando, ma il vantaggio rimane ancora con Mathis Valin al momento, con 13 punti di vantaggio su Cas Valk e 18 punti su Valerio Lata.

Valerio Lata: “Ad essere onesti, non sentivo che fosse il mio miglior weekend. Ieri mi sentivo bene sulla pista nelle qualifiche con la pole position, ma ieri non ho guidato al meglio e oggi ho cercato di spingere per un po’ per avvicinarmi a Valk, ma era più veloce. Ho concluso 2-2 e ho vinto il GP, quindi sono felice di questo e ringrazio il mio team e i meccanici e ci vediamo alla prossima gara!”

Classifica Top 10 Gara 1 EMX250: