La MotoGP™ è sinonimo di adrenalina e velocità, ma anche di un ritmo implacabile che non concede tregua. Nel giorno di Natale, quando molti si godranno una meritata pausa tra abbuffate e relax, il pensiero degli appassionati correrà già al futuro. Mancano appena 37 giorni al ritorno in pista per la prima sessione di test del 2025, e solo 28 giorni dopo il primo round della nuova stagione prenderà il via in Thailandia. È la bellezza e la follia della MotoGP™, una competizione che non si ferma mai.
Una sfida storica: vincere su due moto diverse
Il fresco campione del mondo, Jorge Martin, sa bene cosa significhi vivere questa frenesia. Dopo il suo trionfo iridato con Ducati, il 26enne spagnolo ha fatto una scelta audace, passando al team Aprilia Racing. Un cambio che lo pone di fronte a una sfida quasi impossibile: confermarsi campione del mondo con una moto diversa.
Nella storia del Motomondiale, lunga 75 anni, solo due piloti sono riusciti in questa impresa. Eddie Lawson fu il primo, portando il numero 1 dalla Yamaha alla Honda e vincendo nel 1989. Poi, nel 2004, Valentino Rossi fece qualcosa di ancora più clamoroso, lasciando la dominante Honda per una Yamaha allora considerata poco competitiva, conquistando però subito il titolo e dando il via a una nuova era di successi.
Barcellona: l’alba di una nuova stagione
Nei recenti test di Barcellona, Martin ha iniziato il suo cammino verso un possibile posto tra i grandi. Le prime immagini lo mostrano determinato, con la spalla a terra, spingendo al limite la nuova Aprilia RS-GP. Ma non è stato l’unico protagonista.
Marc Marquez, al debutto ufficiale sulla Ducati, ha impressionato per velocità e adattamento, mentre Enea Bastianini e Maverick Viñales si sono cimentati sulle KTM. Pedro Acosta, giovane promessa, ha fatto il suo ingresso nel team ufficiale KTM, mentre Miguel Oliveira e Jack Miller hanno mosso i primi passi con le Yamaha M1. Marco Bezzecchi, compagno di Martin in Aprilia, ha completato il quadro di un paddock in fermento.
Tra le curiosità, Aleix Espargaro è tornato in pista con tuta e casco appena 48 ore dopo il ritiro ufficiale, per il suo nuovo ruolo di tester Honda. Grande attenzione anche per Ai Ogura, neo campione del mondo della Moto2™, che ha debuttato sulla RS-GP del team Trackhouse Racing. Il giovane giapponese porta sulle spalle il peso di un grande obiettivo: diventare il primo pilota giapponese a conquistare un titolo in MotoGP™.
Pausa breve, spettacolo garantito
Il 2025 si preannuncia esplosivo, con una griglia di partenza piena di talenti e tante nuove combinazioni pilota-moto. Prima, però, c’è il tempo per una breve pausa. Natale e Capodanno sono l’occasione per ricaricare le energie, ma per piloti, team e tifosi il conto alla rovescia è già iniziato.
Il gran finale del 2025 è previsto a Valencia il 16 novembre, ma il viaggio sarà lungo e spettacolare, con 22 appuntamenti che promettono emozioni indimenticabili. Nell’attesa, non ci resta che prepararci: la MotoGP™ non si ferma mai.
Ph: MotoGP
