Montecarlo (Principato di Monaco), 24 gennaio 2026 – La stagione MXGP 2026 si preannuncia come una delle più spettacolari e competitive degli ultimi anni. La pubblicazione ufficiale della lista OAT (Officially Approved Teams) conferma un livello tecnico straordinario, con un parterre di piloti che include 15 vincitori di GP nella classe MXGP e quasi 17 stagioni complete di vittorie nei Gran Premi complessivamente.
A guidare il gruppo della classe regina troviamo otto Campioni del Mondo, per un totale di 18 titoli iridati, un dato che certifica il valore eccezionale del campionato in arrivo.
Febvre difende il titolo, Coenen e i big pronti alla sfida
Il Campione del Mondo MXGP in carica Romain Febvre torna con il prestigioso numero #1 in sella alla Kawasaki Racing Team MXGP, determinato a confermarsi al vertice. Al suo fianco, il vicecampione 2025 Lucas Coenen continuerà il suo percorso con Red Bull KTM Factory Racing, con l’obiettivo di diventare il nono Campione del Mondo presente nella griglia 2026.
Il mercato scuote il paddock: Herlings in Honda, Gajser in Yamaha
Il colpo di mercato più clamoroso dell’inizio del 2026 riguarda Jeffrey Herlings e Tim Gajser, entrambi cinque volte Campioni del Mondo.
- Herlings passa a Honda HRC
- Gajser approda a Monster Energy Yamaha Factory MXGP
Si tratta del primo cambio di team in carriera per entrambi, che insieme vantano 164 vittorie nei Gran Premi. L’adattamento alle nuove moto sarà una delle chiavi della stagione, in vista del primo cancelletto che si abbasserà in Argentina.
Tom Vialle debutta in MXGP, Renaux resta protagonista
Tra i grandi ritorni spicca quello di Tom Vialle, due volte Campione del Mondo MX2, che debutterà in MXGP con Honda HRC, affiancando Herlings e Ruben Fernandez.
Maxime Renaux, Campione MX2 2021, rimane con Monster Energy Yamaha, pronto a giocarsi un ruolo da protagonista nella corsa al titolo.
Nuove stelle in MXGP: de Wolf, Adamo e Jonass salgono di categoria
Completano il gruppo degli otto Campioni del Mondo:
- Kay de Wolf (Nestaan Husqvarna Factory Racing)
- Andrea Adamo (Red Bull KTM Factory Racing)
- Pauls Jonass (Kawasaki Racing Team MXGP)
Per de Wolf e Adamo si tratta del debutto in MXGP, forti di un’ottima preparazione e di una stagione MX2 2025 chiusa con numerose vittorie.
Längenfelder difende il titolo MX2, Everts e Coenen all’assalto
In MX2, Simon Längenfelder torna con il numero #1 per difendere il titolo con Red Bull KTM Factory Racing, passando alla struttura KTM Austria.
Tra i principali rivali figurano:
- Liam Everts (Husqvarna Factory Racing)
- Sacha Coenen (KTM Factory Racing)
Ducati, Fantic e Beta: cresce la presenza dei costruttori
Il 2026 segna un’ulteriore espansione dei produttori ufficiali:
- Ducati Factory Racing MXGP accoglie Calvin Vlaanderen e Andrea Bonacorsi, insieme a Jeremy Seewer, sotto la gestione di Louis Vosters
- Fantic Factory Racing MXGP, guidato da Jacky Martens, schiera Brent van Doninck e Alberto Forato
- Beta MRT Racing Team debutta in MXGP con Jago Geerts e il rookie Rick Elzinga
Giovani talenti e rookie pronti a stupire
Tra i nomi emergenti in MXGP:
- Thibault Benistant con Team Honda Motoblouz SR Motul
- Oriol Oliver (Gabriel SS24 KTM)
- Mattia Guadagnini (Van Venrooy KTM Racing Team)
- In MX2 spiccano:
- Mathis Valin (Kawasaki Racing Team MX2)
- Janis Reisulis con Monster Energy Yamaha Factory MX2
- Noel Zanocz (Van Venrooy KTM)
- Ferruccio Zanchi, al debutto con Beddini Racing Ducati Factory MX2
Triumph, TM e nuove realtà in crescita
Triumph Factory Racing Team prosegue con Camden McLellan e Guillem Farres, alla caccia della prima vittoria GP del marchio.
Tra le altre novità:
- Cas Valk con TM Moto CRD Motosport
- Marc-Antoine Rossi con Maddii Racing Honda ABF Italia
- Valerio Lata resta l’unico pilota MX2 di Honda HRC
Una stagione storica con 10 costruttori ufficiali
Con dieci costruttori ufficiali impegnati tra MXGP e MX2, il Mondiale 2026 si annuncia come uno dei più competitivi e imprevedibili di sempre, con vincitori potenzialmente diversi a ogni round.
Il Campionato del Mondo MXGP 2026 non è solo una nuova stagione: è una nuova era del motocross mondiale, destinata a entrare nella storia.
