Il 8° round del Campionato EMX250 ha regalato emozioni forti e colpi di scena nella cornice di una giornata soleggiata in Svezia. Gavin Towers, del team VRT Yamaha Racing, è partito forte, uscendo dai cancelli in seconda posizione, dietro a Max Werner del JM Honda Racing. Tuttavia, non è passato molto tempo prima che il lettone Marius Pumpurs si infilasse in seconda posizione, superando l’americano. Nel frattempo, Cas Valk, del team Gabriel SS24 KTM, ha dato spettacolo, riuscendo a farsi strada fino al quarto posto, superando Towers alla fine del primo giro.
Già al secondo giro, Valerio Lata del team Beddini GASGAS Factory Juniors ha dimostrato di avere il passo giusto, superando Pumpurs e posizionandosi in seconda posizione, seguito a ruota da Valk, che ha trovato il modo di superare il lettone. Mentre questo accadeva, Mathis Valin, del Bud Racing Kawasaki, che aveva avuto una partenza non eccezionale, si è trovato in ottava posizione e ha dovuto lavorare duramente per risalire la classifica. Purtroppo, Pumpurs ha dovuto ritirarsi dalla gara poco dopo.
Il leader del campionato, Valin, ha continuato a guadagnare posizioni, passando da settimo a quarto nel corso del quarto giro, dopo aver superato Saad Soulimani del Ghidinelli Racing Team. Al sesto giro, Lata ha preso il comando con una mossa spettacolare su Werner, seguito da Valk che è riuscito a piazzarsi subito dietro l’italiano. Nel frattempo, Valin si è spinto fino al terzo posto, superando Werner, con il gruppo alle sue spalle che si stava compattando sempre di più. Benjamin Garib del Bud Racing Kawasaki ha mostrato la sua tenacia, superando Soulimani all’11° giro e Werner poco dopo, concludendo al quinto posto.
Tutto sembrava andare per il meglio sotto il sole svedese per Lata, ma al 12° giro, la sfortuna ha colpito: l’italiano non ha potuto evitare un doppiato che era caduto proprio davanti a lui, perdendo così il comando a favore di Valk e concludendo infine al quinto posto. Valk ha così avuto via libera per conquistare la sua quinta vittoria stagionale, con Van Erp e Valin che hanno completato il podio rispettivamente in seconda e terza posizione.
Race 2: Van Erp Conquista la Vittoria Assoluta
Nella seconda manche, Werner è partito nuovamente al comando, seguito da Lata e Valin. Valk, dopo una partenza mediocre, si è ritrovato in 12ª posizione, ma è riuscito a risalire rapidamente fino alla 10ª posizione nel primo giro.
Lata non ha perso tempo e ha preso subito il comando, ma poche curve dopo è scivolato, retrocedendo al terzo posto dietro Valin. Tuttavia, l’italiano ha subito ripreso la carica, superando nuovamente Valin e Werner per tornare in testa, mostrando una velocità incredibile. Anche Garib ha avuto un buon inizio, piazzandosi al sesto posto.
Towers, ancora una volta in forma, è salito al quarto posto al terzo giro, dietro al compagno di squadra Ivano Van Erp. Valin, dopo aver trovato il giusto ritmo, ha cominciato la sua rincorsa alla vittoria, mentre Valk continuava la sua scalata, dimostrando una determinazione feroce per replicare il successo della prima manche.
Lata ha mantenuto un ritmo sostenuto in testa, tenendo Valin a distanza di sicurezza, mentre Van Erp restava incollato alla ruota del francese, con i primi tre che rimanevano vicini per diversi giri. La lotta per il secondo posto tra Van Erp e Valin è stata intensa, con Van Erp che è riuscito a passare al secondo posto a tre giri dalla fine, ma Valin ha subito risposto, riprendendosi la posizione.
Con due giri alla fine, Van Erp ha effettuato un altro sorpasso decisivo, assicurandosi il secondo posto e, di conseguenza, la vittoria assoluta, la sua prima della stagione e la prima dal 2023 in Lettonia. Lata, nonostante la velocità mostrata, ha chiuso al secondo posto nella classifica generale, con Valin terzo.
Valin mantiene la tabella rossa di leader del campionato, ma con Valk e Lata sempre più minacciosi, il finale di stagione si preannuncia entusiasmante.
Ivano Van Erp: “È passato tanto tempo dalla mia ultima vittoria. Ho avuto molte difficoltà all’inizio della stagione, ma ci siamo allenati duramente durante l’estate. Ora mi sento pronto e in ottima forma, posso guidare come voglio. Ho avuto qualche problema con le partenze in questa stagione, ma ora sono tornato! Occhio a me!”
Ph: MxGp
