Il pilota lombardo, Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), durante la Gara 2 del Round Tissot di Aragon, svoltasi al MotorLand Aragon, stava regalando una delle migliori performance della sua carriera nel Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike, prima di essere costretto al ritiro a causa di un problema tecnico. Locatelli era in seconda posizione dietro al compagno di squadra Toprak Razgatlioglu quando la sua Yamaha YZF-R1 ha iniziato a emettere fumo.
Il pilota lombardo è partito dalla quarta posizione sulla griglia ma è rapidamente salito alle spalle di Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). “Loka” ha superato Rea alla curva 1 al secondo giro ed è rimasto in testa per alcune curve prima di essere superato da Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), che ha poi allungato il passo sugli inseguitori.
Il numero 55 ha quindi lottato con Razgatlioglu per la seconda posizione, resistendo agli attacchi del campione del mondo del 2021. Ma a pochi giri dalla fine, la Yamaha YZF-R1 di Locatelli ha iniziato a emettere fumo e all’inizio del 14° giro, al pilota lombardo è stata mostrata la bandiera nera con disco arancione. Il problema era legato alla rottura del radiatore dell’olio, un problema secondo Yamaha “quasi inedito e che verrà investigato nel dettaglio”. Locatelli è rientrato ai box con la sua moto e i commissari FIM hanno deciso che nella prossima gara dovrà partire dal fondo dello schieramento per non aver rispettato quanto stabilito.
Nonostante il ritiro prematuro dovuto a un problema tecnico, Locatelli ha mantenuto un atteggiamento positivo riguardo alla sua prestazione in Gara 2: “Onestamente è stata divertente. È stata probabilmente una delle gare più divertenti della mia vita! Sono stato soltanto un po’ sfortunato. Abbiamo rotto il radiatore dell’olio e perso qualcosa. Quando ho visto un po’ di olio sulla gamba mancavano soli tre giri alla fine. Non ho potuto fare nulla. Siamo sempre stati fortunati, non abbiamo mai avuto problemi e a volte sono cose che capitano. Alla fine è stato un buon weekend. Abbiamo dimostrato il nostro potenziale e penso che questa sia la cosa migliore da fare. Vedremo cosa riusciremo a fare nel prossimo weekend in Portogallo a Portimao ma sono molto fiducioso”.
Locatelli ha anche condiviso le sue sensazioni riguardo al duello con Toprak: “Nel corso della gara ho capito molto e ho cercato di trovare un po’ più di grip al posteriore. Abbiamo lavorato molto sul setup della moto, specialmente dopo la Superpole Race. Abbiamo trovato una buona soluzione. Avevamo un po’ di vantaggio in uscita curva ed andavamo bene anche in frenata. Quando Toprak mi ha sorpassato alla curva 7, ho avvertito qualcosa alla curva 5, probabilmente dovuto al fatto che il radiatore aveva iniziato a rompersi. Ho perso molte volte il grip al posteriore e alla fine ho dovuto fermare la moto”.
Ph:WorldSBK
