Oltre 300 piloti e dodici gare hanno animato il quarto appuntamento stagionale: Marcheluzzo vince per tre millesimi nel National Trophy, Monti per cinque nel WEC/CIV Femminile. Vuono resta imbattuto nell’Aprilia Racing RS 457.
Il Mugello Circuit ha consegnato alla Coppa Italia Velocità 2026 un quarto round ricco di contenuti tecnici e, soprattutto, di verdetti risolti sul filo dei millesimi. Più di 300 piloti si sono confrontati nelle dodici gare previste dal programma dei Trofei Approvati FMI, dando vita a un fine settimana che ha coinvolto alcune delle principali realtà della velocità nazionale insieme al WEC e al CIV Femminile.
Sul tracciato toscano sono scesi in pista Trofeo Italiano Amatori 1000 e 600, RR Cup, National Trophy 1000, Dunlop Cup 1000 e 600, Pirelli Cup 1000 e 600, Trofeo IRC Cup, Aprilia Racing Cup RS 457 e, in occasione dell’appuntamento del Mugello, anche la V4 Elite Cup.
V4 Elite Cup e IRC Cup aprono il programma
La domenica di gare si è aperta con l’ultimo appuntamento stagionale della V4 Elite Cup powered by Garage 51, riservata ai piloti delle Ducati Panigale V4, V4S, V4R e V4R SBK.
Michele Pirro, ideatore del trofeo, ha preso parte direttamente all’attività in pista per valutare da vicino il livello raggiunto dai protagonisti della serie. La vittoria è andata a Christian Horner, davanti a Paul Buchman e Mathieu Fieschi.
Nel Trofeo IRC Cup, invece, Santo Lico ha costruito una vittoria netta, chiudendo con otto secondi di margine su Enrico Tognocchi. Giacomo Molinari ha completato il podio.
Coletti e D’Arliano protagonisti nella Pirelli Cup
La Pirelli Cup, organizzata da Ideal Gomme Eventi, ha confermato nella classe 600 il momento positivo di Michael Coletti, ancora una volta primo sotto la bandiera a scacchi.
Alle sue spalle hanno concluso Nicola Bernabè e lo svizzero Aston Maier, leader della graduatoria BSS.
Nella 1000 sono state invece le wild card a lasciare il segno. Cristian D’Arliano ha conquistato il successo precedendo Andrea Bettin, mentre il poleman Davide Eccheli ha terminato la propria gara in terza posizione.
Dunlop Cup: Ripamonti nella 600, Perotti nella 1000
Contenuti tecnici di rilievo anche nelle due prove della Dunlop Cup, promossa da EMG Eventi.
Nella 600 Matteo Ripamonti si è imposto sia nella classifica assoluta sia nella graduatoria NG, riuscendo a mantenere alle proprie spalle Domenico Passanisi, vincitore tra le 600SS, e Armando Pontone.
Nella 1000 il podio ha riunito tre nomi di esperienza della velocità nazionale e internazionale. La wild card Fabrizio Perotti ha conquistato la vittoria davanti al leader della classifica Andrea Boscoscuro, con Giovanni Baggi terzo nella sua partecipazione occasionale al trofeo.
National Trophy, tre millesimi decidono la vittoria
Uno dei finali più combattuti dell’intero weekend è arrivato dal Virus Power National Trophy del Moto Club Spoleto.
Al termine di una gara estremamente serrata, Marco Marcheluzzo ha avuto la meglio su Roberto Ferrara per appena tre millesimi di secondo, un risultato che permette al vincitore di recuperare contemporaneamente punti importanti nella corsa al titolo.
Alle loro spalle la battaglia per il terzo posto si è risolta a favore del francese Andy Verdoia, capace di precedere in volata Roberto Farinelli. Francesco Ciacci ha concluso in quinta posizione.
Vuono continua la serie perfetta nell’Aprilia RS 457
Prosegue senza interruzioni il dominio di Gabriel Fabio Vuono nel Trofeo Aprilia Racing RS 457.
Al Mugello è arrivata la quarta vittoria in altrettante gare, costruita grazie a un’accelerazione decisiva che gli ha consentito di prendere margine e controllare successivamente la corsa.
Vuono ha chiuso con un secondo e mezzo di vantaggio sul gruppo degli inseguitori, regolato nell’ordine da Sebastiano Settiminio Favaroni, Andrea Benvenuti, Luca Giovannini e Samuele Scirica.
Una continuità di rendimento che, dopo quattro appuntamenti, resta uno degli elementi tecnicamente più significativi della stagione della serie monomarca.
Brusa, Papale e Pavarin a segno
Le competizioni organizzate dal Moto Club Motolampeggio hanno completato il programma della Coppa Italia Velocità al Mugello.
Nella RR Cup la vittoria è andata ad Alessandro Brusa, davanti ad Alessandro Spaggiari e Giuseppe Racco.
Nel Trofeo Italiano Amatori 600 si è imposto invece Ludovico Papale, seguito da Corrado Fornari e Alessandro Meri.
La classe 1000 Base ha premiato Andrea Pavarin, primo davanti a Clido “Ze Mast” Mizzoni, mentre Giovanni Angelo Doria ha ottenuto il terzo posto assoluto.
WEC e CIV Femminile: Monti vince per cinque millesimi
Il quarto round del Women’s European Championship e del CIV Femminile ha regalato uno dei maggiori colpi di scena del fine settimana, modificando anche gli equilibri delle rispettive classifiche di campionato.
La polacca Karolina Danak, portacolori di Prata Motorsport, era arrivata al Mugello da leader della generale e aveva conquistato anche la pole position del sabato. Una scivolata al penultimo giro l’ha però esclusa dalla lotta per il risultato, aprendo la strada a un finale estremamente serrato.
La vittoria si è decisa infatti al fotofinish.
Elisabetta Monti, schierata dal Team Trasimeno, ha conquistato il secondo successo stagionale dopo quello ottenuto a Misano precedendo la compagna di squadra Josephine Bruno per appena cinque millesimi di secondo.
Alle loro spalle Luana Giuliani, portacolori di Gradaracorse, ha completato il podio riuscendo a precedere di misura Yvonne Cerpa, anch’essa schierata dalla formazione Gradaracorse.
Quinta posizione per Beatrice Barbera, seguita dalla malese Saidatul Zakirah Zairini. Entrambe hanno corso con il Team Sommariva Corse by Agorace.
Una gara che, oltre alla lotta per la vittoria, assume quindi un peso specifico rilevante nell’economia della stagione.
Sicurezza e formazione al centro del weekend
Parallelamente all’attività agonistica è proseguito anche il programma di formazione promosso nell’ambito della Coppa Italia Velocità.
Sotto la supervisione dei Tecnici FMI, i piloti hanno lavorato su aspetti specifici della tecnica di guida, comprese le procedure e le prove di partenza.
Al monitoraggio direttamente in pista si sono aggiunti briefing dedicati alla sicurezza in circuito e all’approfondimento tecnico, confermando l’attenzione della manifestazione verso un percorso che affianca alla competizione anche la crescita dei partecipanti.
Il titolo si decide a Misano
Archiviato il Mugello, la Coppa Italia Velocità 2026 entra ora nella fase decisiva.
L’ultimo appuntamento della stagione è in programma nel fine settimana del 3 e 4 ottobre al Misano World Circuit Marco Simoncelli, dove gli equilibri costruiti nei primi quattro round dovranno tradursi nei verdetti definitivi.
Dopo i distacchi minimi e i cambiamenti di classifica registrati in Toscana, Misano si prepara così a diventare il terreno dell’ultimo confronto: quello in cui non conterà soltanto la velocità pura, ma soprattutto la capacità di trasformare un’intera stagione in un risultato.
