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Italiano Junior, Alghero chiama: quattro categorie in pista per la penultima sfida del 2026

Il 12 e 13 settembre il Campionato Italiano Motocross Junior approda in Sardegna. Sul tracciato MX Track Il Lazzaretto si sfideranno 65 Cadetti, 85 Junior, 85 Senior e 125 Junior, con punti pesanti in palio prima della finalissima di Mantova. In programma anche il Challenge Yamaha bLU cRU.

Il Campionato Italiano Motocross Junior 2026 by RaceStore cambia scenario e attraversa il Tirreno per uno degli appuntamenti più delicati della stagione. Sabato 12 e domenica 13 settembre la carovana tricolore farà tappa ad Alghero, dove il MX Track Il Lazzaretto ospiterà il penultimo confronto dell’anno prima della finalissima di Mantova del 26 e 27 settembre.

Questa volta il programma sarà completo. Sul tracciato sardo saranno impegnate 65 Cadetti, 85 Junior, 85 Senior e 125 Junior, insieme ai protagonisti del Challenge Yamaha bLU cRU.

Dopo le due trasferte toscane di Ponte a Egola, la seconda disputata a fine agosto ancora sul circuito Santa Barbara, Alghero introduce una variabile tecnica differente proprio nel momento in cui le classifiche iniziano a pesare. Il terreno, le temperature previste e la possibile presenza di polvere potranno incidere sulla gestione delle manche, rendendo fondamentale trovare rapidamente ritmo e riferimenti.

A curare l’organizzazione sarà il Moto Club Versilia, che torna ad Alghero per la seconda volta nel corso della stagione dopo l’appuntamento di febbraio con gli Internazionali.

65 Cadetti: Corda arriva in Sardegna a punteggio pieno

Nella 65 Cadetti il riferimento dopo il primo appuntamento di Ponte a Egola è Daniel Corda, in sella alla KTM del team Xtreme.

Due vittorie nelle prime due manche hanno permesso a Corda di presentarsi ad Alghero con il massimo possibile: 500 punti.

Alle sue spalle c’è Pietro Piraccini, KTM – GS Fiamme Oro, autore di due secondi posti e secondo nella generale con 440 punti. La distanza dal leader è quindi di 60 lunghezze.

Terza posizione per Iacopo Pioggia, anch’egli su KTM, che arriva alla trasferta sarda con 380 punti.

Con ancora due appuntamenti da disputare, la situazione resta aperta, ma il rendimento mostrato da Corda a Ponte a Egola gli consente di partire dalla Sardegna con un margine importante e, soprattutto, con la possibilità di consolidare ulteriormente la propria posizione.

Nel Challenge Yamaha bLU cRU della categoria il leader è invece Ludovico Riganti, portacolori del Gorlese Mario Colombo, con 127 punti. Alle sue spalle Adam Cajdler a quota 107 e Simone Lucci, terzo con 99.

85 Junior: Galia difende la leadership, Eder arriva in piena rimonta

Scenario particolarmente interessante nella 85 Junior, dove le due finali disputate a Ponte a Egola hanno costruito una classifica ancora tutta da interpretare.

Al comando c’è Riccardo Galia, KTM – Crociati Parma, con 910 punti. Il leader ha costruito la propria posizione attraverso una vittoria in Gara 1 nella finale di giugno e tre secondi posti nelle manche successive: una continuità di rendimento che, nel momento decisivo della stagione, sta facendo la differenza.

Dietro di lui sale però la pressione di Elias Eder. Il pilota KTM – Dirt Bike Racing, dopo un primo appuntamento meno incisivo, ha cambiato passo nella seconda finale conquistando entrambe le manche. Il bottino gli ha permesso di salire a 754 punti.

Ancora più vicino a Eder c’è Niccolò Fratacci, KTM – Verolese, terzo nella generale con 716 punti. Dopo aver vinto Gara 2 nella prima finale, Fratacci ha raccolto due terzi posti nel secondo appuntamento di fine agosto.

La leadership di Galia rimane consistente, ma alle sue spalle il confronto tra Eder e Fratacci promette di essere uno dei temi tecnici del weekend sardo.

Nel Challenge Yamaha bLU cRU è Marco Fenu, del Moto Club Parma, a occupare il primo posto con 170 punti, seguito da Francesco Droghini, Lion Montegranaro, a quota 114.

Senior 85: Riganti e Montoneri separati da appena 30 punti

È nella 85 Senior che Alghero potrebbe assumere un peso ancora maggiore nell’economia del campionato.

Pietro Riganti, Husqvarna – Gorlese Mario Colombo, guida la classifica con 900 punti ed è stato finora l’unico pilota capace di vincere almeno una manche in entrambe le finali disputate.

Il margine, però, è tutt’altro che rassicurante.

Anthony Montoneri, KTM – ZPM Racing Pardi Royal Pat KTM, segue infatti a soli 30 punti, con un totale di 870. Montoneri si è imposto in Gara 2 nell’appuntamento di fine agosto e arriva in Sardegna pienamente inserito nella lotta per il vertice.

Terzo Patrick Manfredotti, KTM – GS Fiamme Oro, che attraverso un rendimento costante nelle due prove toscane ha raccolto 720 punti.

Con Riganti e Montoneri così ravvicinati, partenza, scelta delle traiettorie e gestione degli eventuali errori acquistano ad Alghero un valore ancora maggiore. Una singola manche può cambiare sensibilmente la prospettiva con cui affrontare la finalissima di Mantova.

125 Junior: Cracco davanti, Calandra e Thorius restano in corsa

La 125 Junior arriva in Sardegna dopo una seconda finale ricca di sviluppi e con una situazione di classifica ancora molto compatta.

Il leader è David Cracco, KTM – Brogliano, con 470 punti.

Alle sue spalle troviamo Leonardo Calandra, Husqvarna – Berbenno, secondo a quota 420. Soltanto 20 punti più indietro c’è Bertran Thorius, Fantic – Somma Lombardo, che grazie alla vittoria conquistata in Gara 2 ha raggiunto quota 400 punti.

Cinquanta punti dividono dunque il primo dal secondo e appena 70 separano Cracco da Thorius. Numeri che rendono il passaggio di Alghero particolarmente significativo: arrivare a Mantova con un margine oppure con una classifica ulteriormente compressa dipenderà molto dalle due manche sarde.

Nel Challenge Yamaha bLU cRU 125 è Francesco Assini, Berbenno, a comandare con 340 punti. Secondo Luis Raoul Santeusanio, Mariano Comense, con 260 punti, mentre Edoardo Riganti, Gorlese Mario Colombo, occupa la terza posizione a quota 230.

Alghero, un passaggio che può indirizzare la corsa ai titoli

A due settimane dall’ultimo appuntamento di Mantova, la tappa sarda assume quindi un significato che va oltre il semplice risultato del weekend.

Per chi guida sarà necessario trasformare il vantaggio accumulato in punti concreti senza esporsi a rischi inutili; per gli inseguitori, invece, Alghero rappresenta una delle ultime occasioni per ridurre le distanze prima della resa dei conti.

Le condizioni del MX Track Il Lazzaretto, unite al caldo e alla gestione di un fondo che potrebbe diventare progressivamente più impegnativo con il passaggio delle manche, potranno premiare soprattutto chi saprà adattarsi rapidamente e mantenere lucidità fino agli ultimi giri.

Il Campionato Italiano Junior entra così nel tratto decisivo del 2026. Prima di Mantova c’è Alghero: due giornate nelle quali ogni partenza, ogni posizione e ogni punto potranno cambiare il peso dell’ultima sfida della stagione.

Le classifiche prima di Alghero

65 Cadetti

  1. Daniel Corda – 500 punti
  2. Pietro Piraccini – 440
  3. Iacopo Pioggia – 380

85 Junior

  1. Riccardo Galia – 910 punti
  2. Elias Eder – 754
  3. Niccolò Fratacci – 716

85 Senior

  1. Pietro Riganti – 900 punti
  2. Anthony Montoneri – 870
  3. Patrick Manfredotti – 720

125 Junior

  1. David Cracco – 470 punti
  2. Leonardo Calandra – 420
  3. Bertran Thorius – 400